Início da operação assistida do VLT marca nova fase da mobilidade em Salvador e Região Metropolitana | SECOM

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, nesta segunda-feira (29), a operação assistida de embarque e desembarque de passageiros no primeiro trecho do sistema, entre a Calçada e o Lobato. A programação foi marcada por uma viagem-teste entre a Parada São Joaquim e a Parada Marisqueiras (bairro Plataforma), acompanhada pelo governador Jerônimo Rodrigues.

“Hoje, além da operação assistida do VLT, estamos entregando obras de urbanização no entorno do novo sistema de transporte. São obras que visam atender as necessidades da população e facilitar os deslocamentos na região”, afirmou o governador.

Nesta etapa, a operação assistida entre a Calçada e o Lobato, ocorre em um percurso de quatro quilômetros, com seis paradas — São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras. O serviço funciona de segunda à sexta-feira, exceto feriados, das 8h às 16h, oferecendo uma nova alternativa de deslocamento para a população. A capacidade é de transportar até 400 passageiros por trem.

O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, explicou o funcionamento da operação e as perspectivas para a expansão do VLT. “Nesta fase, será realizada uma viagem teste que passa pela Ponte de São João e chega ao bairro de Plataforma, na parada Marisqueiras. Em julho, também vamos dar a ordem de serviço do lote 3”.

Entre as entregas, estão a urbanização nas paradas de Santa Luzia e Lobato, que incluíram pavimentação, iluminação, paisagismo, parquinho e academia, somando mais de R$ 3 milhões em investimentos, e a Unidade de Beneficiamento de Pescados (Marisqueira), que vai melhorar as condições de trabalho de marisqueiros e pescadores, agregar valor à produção e contribuir para o aumento da renda das famílias que vivem da atividade.

Moradora de Santa Luzia, a baiana de acarajé Daniela Fernandes, participou do primeiro dia de operação e compartilhou a expectativa em relação ao novo sistema. “Santa Luzia era um bairro que se sentia esquecido e agora está sendo valorizado com a chegada do VLT. Dependemos do ônibus e enfrentamos dificuldades para chegar à Calçada e ao Comércio. Com o VLT, o deslocamento será mais rápido, mais confortável e vai melhorar a vida de quem usa esse trajeto todos os dias, como eu”, enfatizou.

Projeto

Considerado um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da capital e Região Metropolitana, o VLT terá aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão, 50 paradas, além da Estação Calçada, e será implantado em três trechos. As obras foram autorizadas em junho de 2024. O sistema será integrado física e operacionalmente a outros modais de transporte, incluindo o Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas, por meio das estações Águas Claras e Bairro da Paz, ampliando as opções de deslocamento na capital e na Região Metropolitana.

Repórter: Simônica Capistrano/GOVBA